Con il rapido sviluppo dell’energia verde e della tecnologia intelligente, i veicoli elettrici utilitari (UTV) stanno svolgendo un ruolo sempre più importante nelle operazioni moderne.L'UTV elettrico è stato interessato e amato da tutti i ceti sociali per i suoi vantaggi di protezione ambientale, alta efficienza e semplicità di funzionamento.Questo documento introdurrà il principio di funzionamento dell'UTV elettrico e discuterà le sue eccezionali prestazioni nell'applicazione pratica in combinazione con la nostra produzione di UTV elettrico a sei ruote MIJIE18-E.
La struttura di base e il principio di funzionamento dell'UTV elettrico
L'UTV elettrico è composto principalmente da sistema di azionamento elettrico, sistema di controllo, sistema di trasmissione e sistema frenante.Il cuore del sistema di azionamento elettrico è il motore elettrico, il cui ruolo è convertire l’energia elettrica in energia meccanica per azionare il veicolo.Il sistema di controllo regola la corrente e la tensione del motore attraverso il controller, in modo da controllare la velocità e la coppia del veicolo.
Nella nostra produzione di MIJIE18-E vengono utilizzati due motori CA da 72V5KW e due controller Curtis.I motori CA sono caratterizzati da alta efficienza, lunga durata e bassi costi di manutenzione, mentre i controller Curtis sono noti per le loro precise capacità di controllo della corrente e di gestione dell'energia per garantire una potenza in uscita ottimale in tutte le condizioni operative.
Trasmissione con asse posteriore semiflottante
Il sistema di trasmissione dell'UTV elettrico trasmette la potenza del motore alle ruote per ottenere la trazione.Il design del sistema di trasmissione influisce direttamente sulle prestazioni dinamiche e sull'efficienza operativa del veicolo.MIJIE18-E utilizza un design con rapporto assale-velocità 1:15 con una coppia massima di 78,9 Nm, che gli conferisce un'eccellente capacità di arrampicata con pendenze fino al 38%.Ciò rende facile per MIJIE18-E affrontare colline ripide e terreni difficili.
Il design dell'asse posteriore semiflottante migliora la stabilità e la durata del veicolo in condizioni di carico pesante.L'asse posteriore semiflottante non solo può migliorare la capacità di carico del veicolo, ma anche ridurre efficacemente l'usura del sistema di trasmissione e prolungare la durata del veicolo.
Sistema frenante elettrico UTV
L'impianto frenante è un componente importante per garantire il funzionamento sicuro del veicolo.Le prestazioni di frenata del MIJIE18-E sono eccellenti, con uno spazio di frenata di 9,64 metri a vuoto e 13,89 metri a pieno carico.In condizioni di carico diverse e condizioni stradali complesse, MIJIE18-E può comunque fermarsi rapidamente e senza intoppi, garantendo un funzionamento efficiente e migliorando la sicurezza.
Una vasta gamma di applicazioni e servizi privati personalizzati
MIJIE18-E ha dimostrato una forte adattabilità in una varietà di scenari applicativi.Che si tratti di silvicoltura, agricoltura, estrazione mineraria, edilizia o anche di pattugliamento e altri scopi speciali, MIJIE18-E può essere qualificato.Forniamo anche servizi di personalizzazione privata per adattare la configurazione del veicolo in base alle esigenze speciali degli utenti, come l'aggiunta di funzionalità specifiche o il miglioramento di determinate prestazioni per soddisfare meglio le esigenze individuali dei clienti.
Spazio per sviluppi e miglioramenti futuri
Sebbene MIJIE18-E abbia già prestazioni eccellenti, c’è ancora molto spazio per il futuro degli UTV elettrici.Soprattutto con il miglioramento della tecnologia delle batterie, la capacità di resistenza e l’efficienza di ricarica dei veicoli verranno ulteriormente migliorate.Inoltre, l’introduzione di tecnologie intelligenti e automatizzate può ottenere un controllo e una gestione più accurati e migliorare l’efficienza operativa e la sicurezza.
In breve, l'UTV elettrico sta diventando uno strumento importante nel moderno campo operativo grazie ai suoi vantaggi di verde, efficienza e affidabilità.Continueremo a concentrarci sull'innovazione tecnologica, a ottimizzare le prestazioni dei prodotti e a fornire agli utenti soluzioni UTV elettriche di migliore qualità e più efficienti.
Orario di pubblicazione: 22 luglio 2024